تختتم أسرة بطولة العالم للتحمل موسم 2026 هذا الأسبوع في معبد السرعة، حيث سيُحسم لقب السائقين بين السيارتين تويوتا، مع وداع مؤثر لسباستيان بوردايس وألبيان.
تختتم بطولة العالم للتحمل موسم 2026 هذا الأسبوع في مونزا، من 6 إلى 8 نوفمبر. على الحلبة الإيطالية المُلقبة بـ "معبد السرعة"، يبدو النهائي مثيراً مع مواجهة متوقعة بين السيارتين تويوتا GR010 هايبرد على لقب السائقين.
عند فريق كاديلاك JOTA، سيخوض سباستيان بوردايس آخر سباق له في منطقة الحظائر ببطولة العالم للتحمل. السائق الفرنسي، الذي يُعدّ شخصية بارزة في رياضة السيارات الفرنسية، يختتم بذلك فصلاً مهماً من مسيرته في سباقات التحمل. ستكون فترة تواجده مع كاديلاك JOTA قد تميزت بأداء قوي وخبرة قيّمة في فئة هايبركار.
من جهة ألبيان، هذه أيضاً نهاية مغامرة. يُودّع الهيكل الفرنسي البطولة العالمية للتحمل بعد عدة مواسم في فئة هايبركار. يُشكّل هذا القرار نقطة تحول للشركة الفرنسية، التي سيتعين عليها الآن تحديد استراتيجيتها في مشهد سباقات التحمل الدولية.
على الحلبة، ستنطلق السيارتان تويوتا #7 و#8 كأفضل المرشحات لاحراز لقب السائقين. لا تزال الفوارق في الترتيب ضيقة، وكل شيء سيُحسم خلال هذه الجولة الأخيرة الحاسمة. تعدّ 6 ساعات من مونزا بعرض مكثف لإغلاق هذا الموسم 2026 من بطولة العالم للتحمل.
عند فريق كاديلاك JOTA، سيخوض سباستيان بوردايس آخر سباق له في منطقة الحظائر ببطولة العالم للتحمل. السائق الفرنسي، الذي يُعدّ شخصية بارزة في رياضة السيارات الفرنسية، يختتم بذلك فصلاً مهماً من مسيرته في سباقات التحمل. ستكون فترة تواجده مع كاديلاك JOTA قد تميزت بأداء قوي وخبرة قيّمة في فئة هايبركار.
من جهة ألبيان، هذه أيضاً نهاية مغامرة. يُودّع الهيكل الفرنسي البطولة العالمية للتحمل بعد عدة مواسم في فئة هايبركار. يُشكّل هذا القرار نقطة تحول للشركة الفرنسية، التي سيتعين عليها الآن تحديد استراتيجيتها في مشهد سباقات التحمل الدولية.
على الحلبة، ستنطلق السيارتان تويوتا #7 و#8 كأفضل المرشحات لاحراز لقب السائقين. لا تزال الفوارق في الترتيب ضيقة، وكل شيء سيُحسم خلال هذه الجولة الأخيرة الحاسمة. تعدّ 6 ساعات من مونزا بعرض مكثف لإغلاق هذا الموسم 2026 من بطولة العالم للتحمل.
إعلان
المصدر: Ouest-France