Ergebnisse
All Weather Championship Is Back 'Hands And Heels' Apprentice Handicap
Wolverhampton · Wolverhampton · GB · 28. Oktober 2026 · 16:30
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Programm
Starter
16:30
Start
Nicht verfügbar
Bedingungen
3YO plus
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Auszahlungen
Offizielle Auszahlungen
Die Auszahlungen für dieses Rennen sind noch nicht veröffentlicht.
Wettmarkt
Verfügbare Wetten
Für dieses Rennen sind keine Wetten veröffentlicht.
Kommentar
EIGHTY EIGHT placed twice from 3 starts at Dundalk early this year and has dropped to a career-low mark ahead of joining a yard which has a good record with new recruits. He is taken to get back to winning ways, at the chief expense of Bajan Bandit who arrives in good form, while Sant Alessio could also be in the mix.EIGHTY EIGHT (IRE)BAJAN BANDITSANT ALESSIO (IRE)
Ergebnisse
Rennanalyse
Das Rennen All Weather Championship Is Back 'Hands And Heels' Apprentice Handicap findet am 28. Oktober 2026 um 16:30 Uhr auf der Rennbahn Wolverhampton in Wolverhampton statt. Das Rennen über 1.739 Meter vereint 10 Starter.
Unsere Analyse bevorzugt Pferde, die ihren Einsatz halten und einen guten Rennverlauf finden können. Beobachten Sie die Quotenentwicklung vor dem Start, um Ihre Auswahl zu verfeinern.
Unsere Analyse bevorzugt Pferde, die ihren Einsatz halten und einen guten Rennverlauf finden können. Beobachten Sie die Quotenentwicklung vor dem Start, um Ihre Auswahl zu verfeinern.
Bericht
Rennbericht
All Weather Championship Is Back 'Hands And Heels' Apprentice Handicap gehört am 28. Oktober 2026 auf der Rennbahn Wolverhampton zu den Rennen, die man im Blick behalten sollte. Der Start ist um 16:30 Uhr über 1.739 Meter mit 10 Startern vorgesehen.
Vergleichen Sie für Ihre Wette die aktuelle Form, frühere Leistungen auf dieser Art von Bahn und die Zusammenarbeit von Jockey und Trainer. Unsere Analyse legt Wert auf Beständigkeit und Endgeschwindigkeit.
Vergleichen Sie für Ihre Wette die aktuelle Form, frühere Leistungen auf dieser Art von Bahn und die Zusammenarbeit von Jockey und Trainer. Unsere Analyse legt Wert auf Beständigkeit und Endgeschwindigkeit.