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Ergebnisse

PRIX DU CLOS SIMONETTE

R3 - C7 Zweier-Sieger Geplant DE
Offizielle Auszahlungen

Hippodrome Marseille Pont de Vivaux · Pont · FR · 28. Oktober 2026 · 19:59

Programm

Starter

19:59 Start
Platz Nr. Pferd Status
— 1 NELSON D'HERMES D. BEKAERT · J.M. ROUBAUD Ausstehend
— 2 NIRVANA D'HERMES S. STEFANO · J.M. ROUBAUD Ausstehend
— 3 NORMAND VILLETOT TH. BRIAND · TH. BONNARDEL Ausstehend
— 4 NICKEL CHROME S. CINGLAND · S. CINGLAND Ausstehend
— 5 NORIA DE BERTRANGE E. GOUT · E. GOUT Ausstehend
— 6 NOVELTY Y.A. BRIAND · TH. BONNARDEL Ausstehend
— 7 NATALIA JAMES P. VERCRUYSSE · P. VERCRUYSSE Ausstehend
— 8 NIGHT OF CARLESS N. MORTAGNE · N. MORTAGNE Ausstehend
— 9 NOT ALONE J. ASSELIE · Y. HUREL Ausstehend

Auszahlungen

Offizielle Auszahlungen

Die Auszahlungen für dieses Rennen sind noch nicht veröffentlicht.

Ergebnisse

Rennanalyse

Das Rennen PRIX DU CLOS SIMONETTE findet am 28. Oktober 2026 um 19:59 Uhr auf der Rennbahn Hippodrome Marseille Pont de Vivaux in Pont statt. Das Rennen über 2.650 Meter vereint 9 Starter.

Besondere Aufmerksamkeit gilt #1 NELSON D'HERMES, #2 NIRVANA D'HERMES und #3 NORMAND VILLETOT. Ihre aktuelle Form, die Startposition und die Eignung für die Bahn könnten entscheidend sein.

Unsere Analyse bevorzugt Pferde, die ihren Einsatz halten und einen guten Rennverlauf finden können. Beobachten Sie die Quotenentwicklung vor dem Start, um Ihre Auswahl zu verfeinern.

Bericht

Rennbericht

PRIX DU CLOS SIMONETTE gehört am 28. Oktober 2026 auf der Rennbahn Hippodrome Marseille Pont de Vivaux zu den Rennen, die man im Blick behalten sollte. Der Start ist um 19:59 Uhr über 2.650 Meter mit 9 Startern vorgesehen.

Angesichts des Teilnehmerfelds stehen #1 NELSON D'HERMES, #2 NIRVANA D'HERMES und #3 NORMAND VILLETOT im Mittelpunkt. Renntempo, Startposition und Bahnverhältnisse können das Bild jedoch noch verändern.

Vergleichen Sie für Ihre Wette die aktuelle Form, frühere Leistungen auf dieser Art von Bahn und die Zusammenarbeit von Jockey und Trainer. Unsere Analyse legt Wert auf Beständigkeit und Endgeschwindigkeit.