A pochi mesi dalla partenza da Saint-Malo, il direttore delle prestazioni di SVR Lazartigue offre la sua analisi di una classe Ultim più competitiva che mai.
A pochi mesi dalla partenza della Route du Rhum 2026, prevista per il 1° novembre da Saint-Malo, Franck Cammas, direttore delle prestazioni presso SVR Lazartigue, si afferma come uno degli osservatori più autorevoli della classe Ultim. Forte della sua esperienza incomparabile in questa categoria di trimarani di alta tecnologia, accetta di condividere la sua visione delle forze in campo.
Per Cammas, due nomi si distinguono chiaramente dal gruppo. Il primo non è altro che Thomas Coville, figura emblemática del circuito Ultime, la cui regolarità e padronanza di queste macchine complesse ne fanno un candidato naturale al podio. Il secondo, Armel Le Cléac'h, ha dimostrato nelle ultime competizioni di possedere le qualità di un pretendente serio al titolo. Questi due velisti dispongono di un certo vantaggio: una conoscenza intima delle loro imbarcazioni e la capacità di sfruttarle in condizioni variabili.
L'incognita Gitana incuriosisce particolarmente l'ex skipper. Il team, che ha investito notevolmente in ricerca e sviluppo, potrebbe benissimo creare la sorpresa. La vela Ultime oggi si basa tanto sull'innovazione tecnologica quanto sul talento dei navigatori, e le scelte tecniche di Gitana potrebbero fare la differenza in una corsa dove ogni dettaglio conta.
Cammas ricorda che la Route du Rhum resta un'avventura imprevedibile. Le condizioni meteorologiche, la gestione della fatica e gli imprevisti tecnici possono ribaltare i pronostici più accreditati. Saint-Malo sarà il teatro di una nuova pagina della storia della vela d'altura, con velisti pronti a spingere i propri limiti sull'Atlantico.
Per Cammas, due nomi si distinguono chiaramente dal gruppo. Il primo non è altro che Thomas Coville, figura emblemática del circuito Ultime, la cui regolarità e padronanza di queste macchine complesse ne fanno un candidato naturale al podio. Il secondo, Armel Le Cléac'h, ha dimostrato nelle ultime competizioni di possedere le qualità di un pretendente serio al titolo. Questi due velisti dispongono di un certo vantaggio: una conoscenza intima delle loro imbarcazioni e la capacità di sfruttarle in condizioni variabili.
L'incognita Gitana incuriosisce particolarmente l'ex skipper. Il team, che ha investito notevolmente in ricerca e sviluppo, potrebbe benissimo creare la sorpresa. La vela Ultime oggi si basa tanto sull'innovazione tecnologica quanto sul talento dei navigatori, e le scelte tecniche di Gitana potrebbero fare la differenza in una corsa dove ogni dettaglio conta.
Cammas ricorda che la Route du Rhum resta un'avventura imprevedibile. Le condizioni meteorologiche, la gestione della fatica e gli imprevisti tecnici possono ribaltare i pronostici più accreditati. Saint-Malo sarà il teatro di una nuova pagina della storia della vela d'altura, con velisti pronti a spingere i propri limiti sull'Atlantico.
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Fonte: Ouest-France