Tra i favoriti in Class40, Bleu Blanc ha perso l'albero lunedì 2 novembre, un duro colpo raccontato da Philippe Jan.
La Route du Rhum ha vissuto un ribaltamento di situazione lunedì 2 novembre con la perdita dell'albero del Bleu Blanc, uno dei pretendenti più seri nella categoria Class40. Il progetto, guidato da Philippe Jan, è cambiato nell'arco di poche ore, lasciando l'equipaggio e il suo entourage sotto shock.
Secondo il racconto di Philippe Jan, le prime avvisaglie sono apparse rapidamente in mare. Le condizioni difficili hanno messo l'albero a dura prova, fino a quando la struttura non ha ceduto. Lo skipper, che ha portato avanti questo progetto fin dall'inizio, ha spiegato che i segnali premonitori lasciavano già presagire un esito sfavorevole. Ha confessato di aver previsto che le notizie sarebbero state cattive, senza poter evitare lo scenario temuto.
Questa perdita dell'albero costituisce un brusco stop per un'imbarcazione che figurava tra le favorite nella classifica. La concorrenza in Class40 si annunciava serrata, e Bleu Blanc sperava di giocare i primi ruoli. Il team tecnico dovrà ora valutare l'entità dei danni e decidere i prossimi passi, anche se una riparazione durante la gara sembra compromessa.
Al di là della delusione sportiva, Philippe Jan ha tenuto a sottolineare il lavoro svolto in precedenza da tutta la squadra. Ha ricordato che la vela d'altura riserva a volte delle battute d'arresto, e che l'esperienza accumulata non sarà persa. L'essenziale resta la sicurezza dei marinai, tutti sani e salvi dopo questo incidente.
Questo ritiro prematuro ricorda la durezza dell'esercizio. Per Bleu Blanc, l'avventura si ferma qui, ma gli insegnamenti tratti da questa partecipazione potrebbero nutrire futuri progetti. Il mondo della vela segue ora con attenzione gli altri concorrenti, mentre Philippe Jan volta già il suo sguardo verso il dopo-gara.
Secondo il racconto di Philippe Jan, le prime avvisaglie sono apparse rapidamente in mare. Le condizioni difficili hanno messo l'albero a dura prova, fino a quando la struttura non ha ceduto. Lo skipper, che ha portato avanti questo progetto fin dall'inizio, ha spiegato che i segnali premonitori lasciavano già presagire un esito sfavorevole. Ha confessato di aver previsto che le notizie sarebbero state cattive, senza poter evitare lo scenario temuto.
Questa perdita dell'albero costituisce un brusco stop per un'imbarcazione che figurava tra le favorite nella classifica. La concorrenza in Class40 si annunciava serrata, e Bleu Blanc sperava di giocare i primi ruoli. Il team tecnico dovrà ora valutare l'entità dei danni e decidere i prossimi passi, anche se una riparazione durante la gara sembra compromessa.
Al di là della delusione sportiva, Philippe Jan ha tenuto a sottolineare il lavoro svolto in precedenza da tutta la squadra. Ha ricordato che la vela d'altura riserva a volte delle battute d'arresto, e che l'esperienza accumulata non sarà persa. L'essenziale resta la sicurezza dei marinai, tutti sani e salvi dopo questo incidente.
Questo ritiro prematuro ricorda la durezza dell'esercizio. Per Bleu Blanc, l'avventura si ferma qui, ma gli insegnamenti tratti da questa partecipazione potrebbero nutrire futuri progetti. Il mondo della vela segue ora con attenzione gli altri concorrenti, mentre Philippe Jan volta già il suo sguardo verso il dopo-gara.
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Fonte: Ouest-France