اقرأ المزيد
مباشر
متوفر بـ 7 لغات
LahbabiGuide.com Tiercé · Quarté · Quinté+

الأخبار

جائزة الولايات المتحدة الكبرى: حجار يتضرر بسبب الميكانيكا ويصاب بالإحباط بعد المركز السادس

27 أكتوبر 2026 المصدر: Ouest-France مقال محرَّر بمساعدة الذكاء الاصطناعي

انطلق الفرنسي إيساك حجار من المركز الثالث في أوستن، لكن مشكلات تقنية اقتطعت من نتيجته، فحلّ سادسًا خلف الفائز كيمي أنتونيلي.

على حلبة أوستن، يوم الأحد 25 أكتوبر، كان لدى إيساك حجار كل مقومات الحلم بنتيجة متقدمة. فقد انطلق السائق الفرنسي، الذي يقود سيارة ريد بull، من المركز الثالث على شبكة الانطلاق، وكان يتطلع إلى المنافسة على منصة التتويج. غير أن مجريات السباق جاءت على عكس ذلك، إذ عرقلت مشكلات ميكانيكية طموحاته.

وذهب الفوز إلى الإيطالي كيمي أنتونيلي على متن مرسيدس، الذي استغل الفرصة في سباق تميّز بإدارة الإطارات والاستراتيجيات. أما حجار، فقد أنهى السباق في المركز السادس، وهو ترتيب يبدو مشرفًا على الورق، لكنه لا يعكس الإمكانات التي أظهرها خلال عطلة نهاية الأسبوع.

ولم يُخفِ السائق المعني خيبة أمله بعد السباق. فقد رأى أن خسارة منصة التتويج أمر مؤسف، مؤكدًا أن وتيرته كانت تسمح له بالمنافسة ضمن الثلاثة الأوائل. وتعكس تصريحاته إحباط سائق يشعر بأن فرصة حقيقية انزلقت من بين يديه بسبب موثوقية سيارته.

وتذكّر هذه المشاركة، إلى جانب هذه النتيجة، بمدى تأثير الموثوقية في موسم الفورمولا 1. فعلى الفرق أن تتعامل مع عدد كبير من العوامل التقنية، وقد يمحو عطل منفرد في بضع لفات ثمار عمل جيد في التصفيات. وبالنسبة إلى ريد بull، ينبغي على الفريق أن يحلل بدقة أسباب هذه الأعطال لتصحيحها قبل الاستحقاقات المقبلة.

أما بالنسبة إلى إيساك حجار، فحصيلة أوستن متباينة: مركز انطلاق جيد وتقدم حقيقي، لكن مع طعم مرّ لإمكانات لم تتحول إلى نتائج. وستتيح بقية البطولة فرصًا جديدة لتحويل هذه الوعود إلى نتائج ملموسة.

المصدر: Ouest-France