Der finistèreische Skipper Armel Le Cléac'h ist am Mittwoch nordwestlich der Azoren gekentert, ist aber wohlbehalten an Bord seiner Maxi Banque Populaire XI, während ein Rettungseinsatz im Gange ist.
Die Ausgabe 2026 der Route du Rhum setzt ihre Reihe von Zwischenfällen fort. An diesem Mittwoch, den 4. November, ist Armel Le Cléac'h, Skipper der Maxi Banque Populaire XI, an der Reihe, das von allen Seeleuten gefürchtete Missgeschick zu erleben: das Kentern. Der Finistèreaner hat seinen gewaltigen Trimaran in den Gewässern nordwestlich der Azoren umgeworfen, einem Gebiet, das für seine wechselhaften Bedingungen und seine heftigen Sturmtiefs bekannt ist.
Nach ersten Informationen seines Teams befindet sich der Skipper in Sicherheit innerhalb der Bootshülle. Er ist nicht verletzt, was in einer solchen Situation das Wesentliche ist. Ein Rettungseinsatz läuft derzeit, um ihm Hilfe zu leisten. Die Einzelheiten über die Modalitäten dieses Einsatzes sind noch begrenzt, aber die üblichen Verfahren des Rennens wurden aktiviert.
Dieser Vorfall fügt sich in eine besonders kräftezehrende Ausgabe ein. Das Wetter hat bereits zahlreiche Schäden in der Flotte verursacht, und die Aufgabeerklärungen häufen sich. Das Kentern eines der Favoriten erinnert einmal mehr daran, dass die Route du Rhum ein extremes Abenteuer ist, in dem der Ozean immer sein Recht fordert. Die Teams an Land verfolgen die Situation mit erhöhter Aufmerksamkeit, während die anderen Teilnehmer ihren Weg in Richtung Pointe-à-Pitre fortsetzen.
Für Armel Le Cléac'h endet das Abenteuer dieser Transatlantikregatta also vorzeitig. Der Skipper, bekannt für seine Entschlossenheit und seine Erfolgsbilanz, muss sich nun auf seine Rettung und die Bergung seines Bootes konzentrieren. In solchen Momenten hat das menschliche Leben oberste Priorität, und die Tatsache, dass er wohlbehalten ist, ist eine immense Erleichterung für alle, die das Rennen verfolgen.
Der weitere Verlauf der Route du Rhum verspricht noch viele Wendungen. Die Organisatoren und die technischen Teams werden aus dieser Hiobsbotschaft lernen müssen, während die noch im Rennen befindlichen Segler doppelt vorsichtig sein müssen. Der Atlantik hat in dieser 13. Ausgabe noch nicht das letzte Wort gesprochen.
Nach ersten Informationen seines Teams befindet sich der Skipper in Sicherheit innerhalb der Bootshülle. Er ist nicht verletzt, was in einer solchen Situation das Wesentliche ist. Ein Rettungseinsatz läuft derzeit, um ihm Hilfe zu leisten. Die Einzelheiten über die Modalitäten dieses Einsatzes sind noch begrenzt, aber die üblichen Verfahren des Rennens wurden aktiviert.
Dieser Vorfall fügt sich in eine besonders kräftezehrende Ausgabe ein. Das Wetter hat bereits zahlreiche Schäden in der Flotte verursacht, und die Aufgabeerklärungen häufen sich. Das Kentern eines der Favoriten erinnert einmal mehr daran, dass die Route du Rhum ein extremes Abenteuer ist, in dem der Ozean immer sein Recht fordert. Die Teams an Land verfolgen die Situation mit erhöhter Aufmerksamkeit, während die anderen Teilnehmer ihren Weg in Richtung Pointe-à-Pitre fortsetzen.
Für Armel Le Cléac'h endet das Abenteuer dieser Transatlantikregatta also vorzeitig. Der Skipper, bekannt für seine Entschlossenheit und seine Erfolgsbilanz, muss sich nun auf seine Rettung und die Bergung seines Bootes konzentrieren. In solchen Momenten hat das menschliche Leben oberste Priorität, und die Tatsache, dass er wohlbehalten ist, ist eine immense Erleichterung für alle, die das Rennen verfolgen.
Der weitere Verlauf der Route du Rhum verspricht noch viele Wendungen. Die Organisatoren und die technischen Teams werden aus dieser Hiobsbotschaft lernen müssen, während die noch im Rennen befindlichen Segler doppelt vorsichtig sein müssen. Der Atlantik hat in dieser 13. Ausgabe noch nicht das letzte Wort gesprochen.
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Quelle: Ouest-France