A sus 36 años, el vendéense Sébastien Simon se prepara para tomar la salida de su primera Route du Rhum a bordo de su flamante Imoca, un desafío tanto mental como físico.
Para Sébastien Simon, el término «bizuth» adquiere un sabor particular. Si el vendéense de 36 años descubre el próximo domingo la gran familia de los finishers de la Route du Rhum en la salida de Saint-Malo, no deja de ser un navegante experimentado. «Es mi decimonovena travesía, pero por supuesto que es una primera para mí aquí», confesaba recientemente. Un matiz que dice mucho del camino recorrido y del que queda por recorrer.
El patrón del Imoca Groupe Dubreuil será uno de los dos marinos que estrenarán en competición su montura totalmente nueva, junto al alemán Boris Herrmann y su Malizia. Un honor, ciertamente, pero también una fuente de tensión adicional. Sacar un barco nuevo a una carrera tan exigente representa un riesgo calculado. Cada navegación, cada trasluchada, cada virada será un descubrimiento, incluso para la tripulación.
Interrogado sobre la preparación de los últimos meses, Sébastien Simon no ocultó la fatiga acumulada. «El ritmo ha sido agotador físicamente», admitió. Entre las salidas al mar para probar el Imoca, los ajustes técnicos y la puesta a punto de los sistemas, las semanas se sucedieron a un ritmo frenético. El cuerpo y la mente han sido puestos a prueba.
Esta Route du Rhum 2026 marcará un punto de inflexión en la carrera del vendéense? El océano Atlántico, que conoce sin embargo de memoria, quizás le reserve su lección más hermosa. Una cosa es segura: en la villa de la Transat, las miradas estarán puestas en estos dos novatos a los que todo opone excepto la ambición.
El patrón del Imoca Groupe Dubreuil será uno de los dos marinos que estrenarán en competición su montura totalmente nueva, junto al alemán Boris Herrmann y su Malizia. Un honor, ciertamente, pero también una fuente de tensión adicional. Sacar un barco nuevo a una carrera tan exigente representa un riesgo calculado. Cada navegación, cada trasluchada, cada virada será un descubrimiento, incluso para la tripulación.
Interrogado sobre la preparación de los últimos meses, Sébastien Simon no ocultó la fatiga acumulada. «El ritmo ha sido agotador físicamente», admitió. Entre las salidas al mar para probar el Imoca, los ajustes técnicos y la puesta a punto de los sistemas, las semanas se sucedieron a un ritmo frenético. El cuerpo y la mente han sido puestos a prueba.
Esta Route du Rhum 2026 marcará un punto de inflexión en la carrera del vendéense? El océano Atlántico, que conoce sin embargo de memoria, quizás le reserve su lección más hermosa. Una cosa es segura: en la villa de la Transat, las miradas estarán puestas en estos dos novatos a los que todo opone excepto la ambición.
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Fuente: Ouest-France