Candidat à l'organisation des manches finales de la Coupe de France de cyclo-cross en 2027, le comité de Ouistreham n'a pas été retenu par la Fédération française de cyclisme.
La Fédération française de cyclisme a fait son choix pour l'organisation des manches finales de la Coupe de France de cyclo-cross prévues en 2027, et le site de Ouistreham ne figure pas parmi les lauréats. Le comité organisateur de Rivabellacross, qui avait déposé sa candidature, se voit donc privé de ce rendez-vous de haut niveau.
Le projet normand reposait sur une organisation portée localement et sur l'envie de faire vivre la discipline dans le Calvados. Mehdi Dubosq, qui en est la cheville ouvrière, avait défendu un dossier ambitieux, s'appuyant sur l'expérience acquise par le comité et sur l'intérêt suscité auprès du public local.
Ce refus ne signifie pas pour autant la fin de l'aventure. Les instances fédérales attribuent ces étapes selon un cahier des charges précis, qui prend en compte les capacités d'accueil, les infrastructures, la sécurité, la desserte et la capacité à assurer une retransmission et une couverture médiatique de qualité. Autant de critères qui pèsent dans la décision finale.
Sans se décourager, les organisateurs de Ouistreham continuent de porter le cyclo-cross régional et d'entretenir la dynamique autour de leur épreuve. Le comité espère que cette candidature servira de tremplin pour de futures demandes et renforcera la visibilité de la discipline sur le territoire.
Pour la Coupe de France, l'attribution de 2027 confirme la volonté fédérale de répartir les grands rendez-vous entre différents sites du territoire national. Les supporters normands devront donc patienter avant de voir la compétition la plus prestigieuse de la saison s'arrêter sur leur littoral.
Le projet normand reposait sur une organisation portée localement et sur l'envie de faire vivre la discipline dans le Calvados. Mehdi Dubosq, qui en est la cheville ouvrière, avait défendu un dossier ambitieux, s'appuyant sur l'expérience acquise par le comité et sur l'intérêt suscité auprès du public local.
Ce refus ne signifie pas pour autant la fin de l'aventure. Les instances fédérales attribuent ces étapes selon un cahier des charges précis, qui prend en compte les capacités d'accueil, les infrastructures, la sécurité, la desserte et la capacité à assurer une retransmission et une couverture médiatique de qualité. Autant de critères qui pèsent dans la décision finale.
Sans se décourager, les organisateurs de Ouistreham continuent de porter le cyclo-cross régional et d'entretenir la dynamique autour de leur épreuve. Le comité espère que cette candidature servira de tremplin pour de futures demandes et renforcera la visibilité de la discipline sur le territoire.
Pour la Coupe de France, l'attribution de 2027 confirme la volonté fédérale de répartir les grands rendez-vous entre différents sites du territoire national. Les supporters normands devront donc patienter avant de voir la compétition la plus prestigieuse de la saison s'arrêter sur leur littoral.
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Source: Ouest-France