La 13e édition de la transatlantique solo à la voile quittera Saint-Malo le 1er novembre 2026 avec 115 concurrents inscrits.
La course de navigation en solitaire autour de l'Atlantique va vivre un nouveau chapitre à l'automne 2026. Le calendrier a été officialisé pour le prochain rendez-vous de la Route du Rhum-Destination Guernesey, qui se tiendra le dimanche 1er novembre. Cet événement marquera le retour de la compétition sur les eaux bretonnes après plusieurs saisons de préparation intense. L'accueil des équipages et la mise en place du dispositif de course débuteront tôt dans le mois d'octobre, créant une effervescence particulière autour du port de Saint-Malo.
Quelques détails précis entourent cette treizième édition de l'épreuve mythique. Au total, 115 voiliers sont engagés pour ce parcours exigeant reliant la France à la Guernesey. Cette forte participation témoigne de la vitalité de la classe multidépart et de l'intérêt maintenu des navigateurs pour les défis océaniques. Les organisateurs s'attachent à gérer cette affluence dans un cadre sécurisé, en coordonnant les départs échelonnés selon les catégories de bateaux, allant des grands monocoques ultramodernes aux voiliers de classe plus traditionnelle.
Sur le plan de la diffusion et de la communication, les chaînes nationales et spécialisées ont programmé des blocs d'antenne pour suivre l'événement en direct. Les points de vue télévisés seront installés dans le sémaphore et les abords du bassin du port de commerce. Le public est invité à se mobiliser dès les premières heures du dimanche matin pour assister à la prise de la mer par les premiers concurrents. Les horaires précis de chaque flotte seront communiqués dans les jours précédant le départ pour permettre une organisation fluide des flux de spectateurs.
L'organisation générale repose sur une collaboration étroite entre les associations maritimes, les autorités portuaires et les services de sécurité civile. La météo transatlantique, facteur déterminant de la compétition, sera surveillée de très près par les services météorologiques. Cette préparation rigoureuse vise à garantir une course optimale pour les marins isolés sur l'océan. L'ensemble de la filière nautique se mobilise pour offrir une édition digne de l'histoire de cette transatlantique légendaire.
Quelques détails précis entourent cette treizième édition de l'épreuve mythique. Au total, 115 voiliers sont engagés pour ce parcours exigeant reliant la France à la Guernesey. Cette forte participation témoigne de la vitalité de la classe multidépart et de l'intérêt maintenu des navigateurs pour les défis océaniques. Les organisateurs s'attachent à gérer cette affluence dans un cadre sécurisé, en coordonnant les départs échelonnés selon les catégories de bateaux, allant des grands monocoques ultramodernes aux voiliers de classe plus traditionnelle.
Sur le plan de la diffusion et de la communication, les chaînes nationales et spécialisées ont programmé des blocs d'antenne pour suivre l'événement en direct. Les points de vue télévisés seront installés dans le sémaphore et les abords du bassin du port de commerce. Le public est invité à se mobiliser dès les premières heures du dimanche matin pour assister à la prise de la mer par les premiers concurrents. Les horaires précis de chaque flotte seront communiqués dans les jours précédant le départ pour permettre une organisation fluide des flux de spectateurs.
L'organisation générale repose sur une collaboration étroite entre les associations maritimes, les autorités portuaires et les services de sécurité civile. La météo transatlantique, facteur déterminant de la compétition, sera surveillée de très près par les services météorologiques. Cette préparation rigoureuse vise à garantir une course optimale pour les marins isolés sur l'océan. L'ensemble de la filière nautique se mobilise pour offrir une édition digne de l'histoire de cette transatlantique légendaire.
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Source: Ouest-France