41 yaşındaki Briochin denizci, Actual 4'ün dümenindeki Anthony Marchand, solo transatlantik yarışına ilk kez katılıyor; hedefi lider grubun yakınında kalmak.
Kariyerinde ilk kez Anthony Marchand, Route du Rhum'a katılacak. Solo yarışın startı 1 Kasım Pazar günü Saint-Malo'dan verilecek; Saint-Brieuc Körfezi'nden gelen bu denizci, yarışın evine birkaç deniz mili uzaklıkta yapılmasından dolayı bu buluşmayı uzun süredir bekliyordu.
41 yaşındaki denizci, büyüyürken özellikle Orma sınıfı çok gövdeli teknelere hayranlık duyarak büyüdü. Bugün ise filonun en performanslı tekneleri arasında yer alan bir Ultim olan Actual 4'ün dümeninde. Açık deniz zorlu yarışlarından geçmiş bir yarışçı için böyle bir transatlantik startı, hem sportif hem de kişisel açıdan önemli bir aşama.
Gözlemcilere göre favoriler sıralamasında iki ekip belirgin biçimde öne çıkıyor: Banque Populaire ve SVR-Lazartigue. Anthony Marchand bu hiyerarşiyi inkâr etmeden net bir hedef koyuyor: geride kalmamak ve lider grup içinde yer almak. Route du Rhum gibi uzun ve öngörülemez bir yarışta hava koşullarının yönetimi, teknenin güvenilirliği ve rota seçimleri birkaç gün içinde sıralamayı altüst edebilir.
Coğrafi yakınlık bu maceraya özel bir boyut kazandırıyor. Saint-Malo'dan, kökenlerinin olduğu topraklara yakın bir yerden yola çıkmak, projeye hem denizci hem de yakınları ve startı izleyecek yerel halk için güçlü bir duygusal anlam katıyor.
Artık geriye, çizgiyi geçtikten sonra Actual 4'ün ve dümencisinin rakiplerine karşı nasıl performans göstereceğini görmek kalıyor. Yarışın ilk günleri, hazırlığın ve biriken deneyimin en iyilerin temposunu tutturmaya yeteceğini gösterecek.
41 yaşındaki denizci, büyüyürken özellikle Orma sınıfı çok gövdeli teknelere hayranlık duyarak büyüdü. Bugün ise filonun en performanslı tekneleri arasında yer alan bir Ultim olan Actual 4'ün dümeninde. Açık deniz zorlu yarışlarından geçmiş bir yarışçı için böyle bir transatlantik startı, hem sportif hem de kişisel açıdan önemli bir aşama.
Gözlemcilere göre favoriler sıralamasında iki ekip belirgin biçimde öne çıkıyor: Banque Populaire ve SVR-Lazartigue. Anthony Marchand bu hiyerarşiyi inkâr etmeden net bir hedef koyuyor: geride kalmamak ve lider grup içinde yer almak. Route du Rhum gibi uzun ve öngörülemez bir yarışta hava koşullarının yönetimi, teknenin güvenilirliği ve rota seçimleri birkaç gün içinde sıralamayı altüst edebilir.
Coğrafi yakınlık bu maceraya özel bir boyut kazandırıyor. Saint-Malo'dan, kökenlerinin olduğu topraklara yakın bir yerden yola çıkmak, projeye hem denizci hem de yakınları ve startı izleyecek yerel halk için güçlü bir duygusal anlam katıyor.
Artık geriye, çizgiyi geçtikten sonra Actual 4'ün ve dümencisinin rakiplerine karşı nasıl performans göstereceğini görmek kalıyor. Yarışın ilk günleri, hazırlığın ve biriken deneyimin en iyilerin temposunu tutturmaya yeteceğini gösterecek.
Reklam
Kaynak: Ouest-France