ارتفاع أسعار الوقود: الأندية الرياضية الهاوية أمام خيارات صعبة

كل نهاية أسبوع، يخرج آلاف المرخّص لهم في فرنسا على الطرقات لخوض مباراة أو لقاء. وبالنسبة للأندية الهاوية، يُعدّ التنقل عبئاً لا مفرّ منه ومتكرراً، وقد جعلت الزيادة الأخيرة في أسعار الوقود هذا العبء أثقل من أي وقت مضى.

ففي مدينة سان نازير، تشارك فرق كرة القدم والكرة الطائرة في منافسات تستدعي مغادرة المدينة تقريباً كل أسبوع. وبين الحافلات الصغيرة، والمركبات الخاصة التي يعبّئها المتطوعون، ونفقات نقل اللاعبين، ترتفع الفاتورة بشكل ملحوظ. ويلاحظ المسؤولون أن كل رحلة باتت تكلّف اليوم أكثر بكثير مما كانت عليه في مطلع العام.

وأمام هذا الواقع، يؤكد بعض المسؤولين أنهم سيضطرون إلى المفاضلة بين عدة خيارات، من بينها تقليص عدد التنقلات، أو تقاسم المركبات، أو إعادة النظر في روزنامة المباريات، أو الاستعانة بالعائلات بشكل أكبر. ولكل من هذه الحلول حدوده: فقلة اللقاءات قد تُضعف جاذبية الفريق وتطوره الرياضي، في حين أن رفع الاشتراكات قد يثني أعضاء يستشعرون أصلاً ضغط القدرة الشرائية.

ولا تقف المسألة عند حدود الإدارة المالية، بل تمسّ النموذج نفسه للرياضة الهاوية، القائم على العمل التطوعي وعلى إمكانية لعب كل فريق بانتظام. وتخشى الأندية أن يؤدي استمرار ضغط نفقات التنقل إلى تقليص العرض الرياضي المحلي، لا سيما في الاختصاصات التي تُقام فيها المباريات بعيداً عن الملعب الأم.

وتُستدعى الاتحادات والجماعات المحلية بانتظام لدعم هذه الهياكل. ويطالب المسؤولون بحلول ملموسة، سواء كانت مساعدات ظرفية، أو تسهيلات في النقل، أو تفكيراً في التوزيع الجغرافي للمنافسات. وفي انتظار ذلك، تواصل الأندية تعديل ممارساتها يومياً، على أمل أن تستقر أسعار الوقود في نهاية المطاف.