Robert Kubica hat beschlossen, das Kapitel seines Abenteuers mit dem Ferrari 499P Nr. 83 von AF Corse nach drei Jahren in der Hypercar-Klasse zu beenden.
Robert Kubica hat seinen Abschied von Ferrari und dem Hypercar-Programm von AF Corse nach den 6 Stunden von Monza bekannt gegeben. Der polnische Fahrer schließt damit ein wichtiges Kapitel seiner Karriere, das von einem historischen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 2025 geprägt wurde.
Diese Entscheidung beendet eine dreijährige Zusammenarbeit mit der Scuderia in der Königsklasse des FIA WEC. Kubica kam in die Hypercar-Klasse mit dem Ehrgeiz, seinen Wert jenseits der Formel 1 unter Beweis zu stellen, und erreichte sein Hauptziel mit einem Sieg auf dem Circuit de la Sarthe. Dieser Mans-Sieg wird als Höhepunkt seiner Zeit bei Ferrari in Erinnerung bleiben.
Die Umstände dieses Abschieds bleiben noch unklar. Die Leistungen der Crew des Ferrari Nr. 83 haben diese Saison nicht immer den Erwartungen entsprochen, was diese Trennung teilweise erklären könnte. Kubica hat seine Pläne für die weitere Karriere nicht näher erläutert und lässt damit die Spannung über seine unmittelbare Zukunft in der Endurance-Welt bestehen.
Diese Ankündigung erfolgt in einer Zeit des Umbruchs bei Ferrari in der Hypercar-Klasse. Die italienische Marke setzt ihr LMH-Programm dennoch mit mehreren geplanten Crew-Wechseln für die nächste Saison fort. Kubica hinterlässt eine beeindruckende Bilanz: F1-Weltmeister 2008 mit BMW-Sauber, zurückgekehrt von einer schweren Verletzung, und dann Sieger in Le Mans mit Ferrari. Seine Karriere bleibt einzigartig in der Geschichte des Motorsports.
Diese Entscheidung beendet eine dreijährige Zusammenarbeit mit der Scuderia in der Königsklasse des FIA WEC. Kubica kam in die Hypercar-Klasse mit dem Ehrgeiz, seinen Wert jenseits der Formel 1 unter Beweis zu stellen, und erreichte sein Hauptziel mit einem Sieg auf dem Circuit de la Sarthe. Dieser Mans-Sieg wird als Höhepunkt seiner Zeit bei Ferrari in Erinnerung bleiben.
Die Umstände dieses Abschieds bleiben noch unklar. Die Leistungen der Crew des Ferrari Nr. 83 haben diese Saison nicht immer den Erwartungen entsprochen, was diese Trennung teilweise erklären könnte. Kubica hat seine Pläne für die weitere Karriere nicht näher erläutert und lässt damit die Spannung über seine unmittelbare Zukunft in der Endurance-Welt bestehen.
Diese Ankündigung erfolgt in einer Zeit des Umbruchs bei Ferrari in der Hypercar-Klasse. Die italienische Marke setzt ihr LMH-Programm dennoch mit mehreren geplanten Crew-Wechseln für die nächste Saison fort. Kubica hinterlässt eine beeindruckende Bilanz: F1-Weltmeister 2008 mit BMW-Sauber, zurückgekehrt von einer schweren Verletzung, und dann Sieger in Le Mans mit Ferrari. Seine Karriere bleibt einzigartig in der Geschichte des Motorsports.
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Quelle: Ouest-France