Pour son dernier week-end en WEC, Alpine a réussi une entrée en matière idéale à Monza, Charles Milesi réalisant le meilleur temps des essais libres 1.
Alpine a parfaitement lancé son ultime week-end en Championnat du monde d'endurance (WEC) ce vendredi matin sur le circuit de Monza. Pour l'occasion, l'écurie française a placé sa n°35 en tête de la première séance d'essais libres des 6 Heures de Monza, grâce à un tour bouclé en 1'45''862 par Charles Milesi.
Le pilote français, au volant de l'A424 n°35, a devancé la Ferrari 499P n°83 de Yifei Ye, Robert Kubica et Phil Hanson de 0''401. Une performance notable alors que cette manche italienne marque la dernière apparition d'Alpine dans la catégorie Hypercar avant son retrait du WEC.
Cette séance matinale, disputée dans des conditions encore fraîches, a permis aux équipes de valider leurs réglages pour la course. Si ce chrono place provisoirement Alpine en référence, il convient toutefois de relativiser, les EL1 n'ayant qu'une valeur indicative avant les qualifications et les six heures de course.
La concurrence reste en effet très dense, avec notamment les autres Hypercars engagées dans la lutte pour la victoire. La Ferrari n°83, proche à moins d'une demi-seconde, confirme le potentiel de la voiture italienne sur ses terres. Les prochaines séances apporteront un éclairage plus précis sur les rapports de force.
Pour Alpine, cette entrée en matière réussie offre un premier signal positif dans un week-end chargé d'émotions. L'équipe espère désormais confirmer cette dynamique lors des qualifications et dans la course, afin de conclure en beauté son aventure dans la discipline.
Le pilote français, au volant de l'A424 n°35, a devancé la Ferrari 499P n°83 de Yifei Ye, Robert Kubica et Phil Hanson de 0''401. Une performance notable alors que cette manche italienne marque la dernière apparition d'Alpine dans la catégorie Hypercar avant son retrait du WEC.
Cette séance matinale, disputée dans des conditions encore fraîches, a permis aux équipes de valider leurs réglages pour la course. Si ce chrono place provisoirement Alpine en référence, il convient toutefois de relativiser, les EL1 n'ayant qu'une valeur indicative avant les qualifications et les six heures de course.
La concurrence reste en effet très dense, avec notamment les autres Hypercars engagées dans la lutte pour la victoire. La Ferrari n°83, proche à moins d'une demi-seconde, confirme le potentiel de la voiture italienne sur ses terres. Les prochaines séances apporteront un éclairage plus précis sur les rapports de force.
Pour Alpine, cette entrée en matière réussie offre un premier signal positif dans un week-end chargé d'émotions. L'équipe espère désormais confirmer cette dynamique lors des qualifications et dans la course, afin de conclure en beauté son aventure dans la discipline.
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Source: Ouest-France