Son edisyonun favorilerinden biri olan Crédit Mutuel skipperı, Globe 40 zaferinin deneyimiyle geri dönüyor ve daha az performanslı bir tekneyle yarışmayı kabul ediyor.
Route du Rhum'un startı yaklaşırken Ian Lipinski izlenmesi gereken bir denizci olarak öne çıkıyor. Son edisyonda favoriler arasında yer alan Lipinski, yarışı on üçüncü sırada tamamlamıştı. Bu kez ise yeni bir birikimle geliyor: Class40 sınıfında, uğrak limanlarıyla yapılan bir dünya turu olan ikinci Globe 40'ın galibiyeti.
Crédit Mutuel skipperı, ekipmanı konusunda hiçbir yanılsamaya kapılmıyor. Kullandığı teknenin bu alanın en performanslı teknesi olmadığını biliyor. Bu tespit onu caydırmak yerine, yarışa daha gevşek bir yaklaşım geliştirmesine yol açmış gibi görünüyor. Atlantik geçişine, favorilerin üzerindeki baskıdan uzak, huzurlu ve özgür olarak tanımladığı bir zihniyetle hazırlanıyor.
Bu sakinlik, ancak çekingen bir strateji anlamına gelmiyor. Lipinski, koşullar izin verdiğinde risk almaya hazır olduğunu söylüyor. Rota seçimi, yelken konfigürasyonu ve yorgunluğun yönetiminin çoğu zaman farkı yarattığı Route du Rhum gibi solo bir yarışta, belirsizliğin bir kısmını kabullenme isteği belirleyici olabilir.
Globe 40 zaferi yakın dönemin önemli bir referansı. Uğrak limanlarıyla yapılan bu dünya turu, süre yönetimi, teknik molalar ve psikolojik dayanıklılık gerektiriyor; bunlar da transatlantik yarışına aktarılabilecek becerilerdir. Denizci, hem denizde hem karada tam kapsamlı bir projeyi yönetebildiğini bu şekilde göstermiş oldu.
Bu profilin suda nasıl karşılık bulacağını ise görmek gerekiyor; zaman zaman daha hızlı makinelere sahip rakiplere karşı. Yarış, teknenin sınırlarına dair berraklık ile karar verirken gösterilen cesaretin bir araya gelip sıralamada yükselmeyi sağlayıp sağlamayacağını ortaya koyacak. Ian Lipinski için hedef açık: biriken deneyimi sonuca dönüştürmek.
Crédit Mutuel skipperı, ekipmanı konusunda hiçbir yanılsamaya kapılmıyor. Kullandığı teknenin bu alanın en performanslı teknesi olmadığını biliyor. Bu tespit onu caydırmak yerine, yarışa daha gevşek bir yaklaşım geliştirmesine yol açmış gibi görünüyor. Atlantik geçişine, favorilerin üzerindeki baskıdan uzak, huzurlu ve özgür olarak tanımladığı bir zihniyetle hazırlanıyor.
Bu sakinlik, ancak çekingen bir strateji anlamına gelmiyor. Lipinski, koşullar izin verdiğinde risk almaya hazır olduğunu söylüyor. Rota seçimi, yelken konfigürasyonu ve yorgunluğun yönetiminin çoğu zaman farkı yarattığı Route du Rhum gibi solo bir yarışta, belirsizliğin bir kısmını kabullenme isteği belirleyici olabilir.
Globe 40 zaferi yakın dönemin önemli bir referansı. Uğrak limanlarıyla yapılan bu dünya turu, süre yönetimi, teknik molalar ve psikolojik dayanıklılık gerektiriyor; bunlar da transatlantik yarışına aktarılabilecek becerilerdir. Denizci, hem denizde hem karada tam kapsamlı bir projeyi yönetebildiğini bu şekilde göstermiş oldu.
Bu profilin suda nasıl karşılık bulacağını ise görmek gerekiyor; zaman zaman daha hızlı makinelere sahip rakiplere karşı. Yarış, teknenin sınırlarına dair berraklık ile karar verirken gösterilen cesaretin bir araya gelip sıralamada yükselmeyi sağlayıp sağlamayacağını ortaya koyacak. Ian Lipinski için hedef açık: biriken deneyimi sonuca dönüştürmek.
Reklam
Kaynak: Ouest-France