Actual Ultim 4 teknesinin denizcisi, kritik bir teknik arızanın ardından İrlanda açıklarında hareketsiz hale geldi.
Anthony Marchand'ın kaptanlığını yaptığı Actual Ultim 4, 2 Kasım 2026 Pazartesi günü yarışını durdurdu. 41 yaşındaki denizcinin ekibi, teknenin 24 saatlik seyrin ardından zorunlu bir duraklamaya gittiğini resmen açıkladı. Bu sorun, 13. Route du Rhum yarışının startının verilmesinden kısa bir süre sonra yaşandı.
Teknik arızanın, tek gövdelü teknenin orta dümenini (safran central) ilgilendirdiği belirtiliyor. Teknenin teknik ekipleri durumu "ciddi bir sorun" olarak nitelendiriyor. Bu arıza, mevcut güvenlik ve performans koşullarında Atlantik'in geçilmesinin anında devam etmesini imkâsız kılıyor. Tekne şu anda İrlanda kıyıları açıklarında sürüklenmekte veya bekleme modunda.
Bu haber, ekibin başlangıç dinamizmini sarsıyor. Diğer rakiplerin okyanusa doğru ilerlediği sırada, Marchand kendisini Kuzey Atlantik'in sert dalgalarına maruz kalan coğrafi açıdan zorlu bir bölgede buluyor. Gerekli müdahale veya asistanlık, artık hava durumu koşullarına ve yerel kurtarma kaynaklarına bağlı hale geldi.
Bu duraksama, Ultimes sınıfının son derece yüksek pilotaj ve bakım gerektirdiği bir bağlamda yaşanıyor. Orta dümen, büyük yelkenlilerin stabilitesi ve seyir hattı için hayati bir unsurdur. Bu parçanın çalışmaması, dümen kontrolünün hassasiyetini engelleyerek derin sularda seyri tehlikeli hale getiriyor. Teknik ekip, şu anda geçici çözümleri veya kaçınma yöntemlerini değerlendiriyor.
Teknik arızanın, tek gövdelü teknenin orta dümenini (safran central) ilgilendirdiği belirtiliyor. Teknenin teknik ekipleri durumu "ciddi bir sorun" olarak nitelendiriyor. Bu arıza, mevcut güvenlik ve performans koşullarında Atlantik'in geçilmesinin anında devam etmesini imkâsız kılıyor. Tekne şu anda İrlanda kıyıları açıklarında sürüklenmekte veya bekleme modunda.
Bu haber, ekibin başlangıç dinamizmini sarsıyor. Diğer rakiplerin okyanusa doğru ilerlediği sırada, Marchand kendisini Kuzey Atlantik'in sert dalgalarına maruz kalan coğrafi açıdan zorlu bir bölgede buluyor. Gerekli müdahale veya asistanlık, artık hava durumu koşullarına ve yerel kurtarma kaynaklarına bağlı hale geldi.
Bu duraksama, Ultimes sınıfının son derece yüksek pilotaj ve bakım gerektirdiği bir bağlamda yaşanıyor. Orta dümen, büyük yelkenlilerin stabilitesi ve seyir hattı için hayati bir unsurdur. Bu parçanın çalışmaması, dümen kontrolünün hassasiyetini engelleyerek derin sularda seyri tehlikeli hale getiriyor. Teknik ekip, şu anda geçici çözümleri veya kaçınma yöntemlerini değerlendiriyor.
Reklam
Kaynak: Ouest-France