Dos días después del disparo de salida de la 13.ª edición, la flota de 115 monoplaza se enfrenta a numerosas dificultades técnicas y a los primeros abandonos.
La treceava edición de la Route du Rhum, con salida de Saint-Malo, ya ha entrado en una fase crítica. Dos días después de la salida, las condiciones del mar y las restricciones técnicas están empezando a poner a prueba a los navegantes. La flota inicial de ciento quince monoplazas ya ve reducido su número ante las vicisitudes del Océano Atlántico.
El primer gran incidente involucró a Francis Joyon, cuyo velero Orma volcó el lunes. El equipo logró volver a flote, pero la aventura continuó en condiciones precarias. En la categoría Class40, Fabien Delahaye, por su parte, retiró su candidatura desde el mediodía del martes, víctima de averías irreparables que lo obligaron a poner fin a su participación.
El Imoca de Armel Tripon sufrió el mismo destino, con un abandono oficial anunciado durante la jornada del martes. Estas bajas se suman a los problemas encontrados por los grandes navegantes de las categorías Ultim. Los veleros Actual, Gitana y Sodebo han reportado todas averías significativas, perturbando su progresión en el océano y exigiendo reparaciones complejas en pleno mar.
El caso de Violette Dorange ilustra también las dificultades de la primera línea. Tras una colisión ocurrida justo después de la señal de salida en Saint-Malo, la navegante se vio obligada a regresar a Roscoff. Aún no se ha reincorporado al recorrido oficial, añadiendo una variable adicional a la organización de la regata en su porción inicial.
El primer gran incidente involucró a Francis Joyon, cuyo velero Orma volcó el lunes. El equipo logró volver a flote, pero la aventura continuó en condiciones precarias. En la categoría Class40, Fabien Delahaye, por su parte, retiró su candidatura desde el mediodía del martes, víctima de averías irreparables que lo obligaron a poner fin a su participación.
El Imoca de Armel Tripon sufrió el mismo destino, con un abandono oficial anunciado durante la jornada del martes. Estas bajas se suman a los problemas encontrados por los grandes navegantes de las categorías Ultim. Los veleros Actual, Gitana y Sodebo han reportado todas averías significativas, perturbando su progresión en el océano y exigiendo reparaciones complejas en pleno mar.
El caso de Violette Dorange ilustra también las dificultades de la primera línea. Tras una colisión ocurrida justo después de la señal de salida en Saint-Malo, la navegante se vio obligada a regresar a Roscoff. Aún no se ha reincorporado al recorrido oficial, añadiendo una variable adicional a la organización de la regata en su porción inicial.
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Fuente: Ouest-France